Ir al contenido principal

Audi Q5 Offroad













Hoymotor.com nos presenta un programa de accesorios que acentúan la línea Offroad, con nuevas alternativas para el tren de rodaje. También hay novedades que tocan a comunicación y transporte, además de a la seguridad y el confort, hasta de los más pequeños.

Disponible en los concesionarios, la nueva línea de accesorios originales para el Q5, entre otros rival de BMW X3, Infiniti EX 37, Mercedes-Benz GLK, Toyota RAV4 y Volvo XC 60, comprende una línea exterior offroad para dotarlo de mayor dinamismo y deportividad. Consta de un faldón difusor frontal, faldón trasero -ambos en acero inoxidable con protector de bajos-, embellecedores cromados de escape, molduras protectoras inferiores de puerta, estriberas en acero inoxidable -mejoran el aspecto y facilitan el acceso-, molduras protectoras de los pasos de rueda y molduras frontales de protección -a derecha e izquierda- para evitar daños en maniobras de aparcamiento. Estos elementos se pueden adquirir individualmente. También hay 6 nuevos diseños de llantas con tornillos antirrobo, ideales para proteger las llantas de aluminio.

En lo que toca al transporte de enseres, hay barras portaequipajes de techo fabricadas en aluminio anodinado, exclusivas cajas portaequipajes de aluminio y cofres multifuncionales para transportar equipajes, esquís o snowboards. Las ventajas de estos radican en su apertura -por ambas caras- y diferentes dimensiones.

El Q5 también puede equiparse con porta kayac, porta esquís y porta snowboards con capacidad de hasta 6 pares de tablas o 4 snowboards. De igual modo, con un dispositivo de remolque orientable eléctricamente y 3 tipos de portabicicletas. Éstos pueden ser de techo -en combinación con las barras portaequipajes-, trasero -montaje sobre la bola de remolque, está concebido para 2 o 3 bicicletas- o interior, para transportar bicicletas sin someterlas a inclemencias.

Como novedad en el área de telecomunicación, Audi ofrece un inédito receptor Bluetooth que posibilita manejar dispositivos iPod, MP3, etc, sin cables y en combinación con el Audi Music Interface.

La seguridad y el confort de los más pequeños se ha tenido en cuenta. De ahí los sistemas de retención infantil para todas las edades. En un línea similar, el compartimento de carga puede dotarse de rejillas de separación longitudinales y transversales para separar el maletero del habitáculo, evitando el acceso de mascotas o de cualquier objeto.

Comentarios

Publicar un comentario

Entradas populares de este blog

Prueba del Aiways U5: El SUV Eléctrico Chino que Irrumpe en Europa

Prueba del Aiways U5: El SUV Eléctrico Chino que Irrumpe en Europa El Aiways U5 es un SUV eléctrico de origen chino que está empezando a hacerse un hueco en el mercado europeo. A pesar de no tener todavía la misma presencia mediática que otros gigantes de la movilidad eléctrica, como Tesla o Volkswagen, su relación calidad-precio y las crecientes opiniones positivas de los primeros propietarios lo han colocado en el radar de muchos conductores que buscan un vehículo eficiente, tecnológico y diferente. Diseño Exterior e Interior La primera impresión que ofrece el Aiways U5 es la de un SUV de líneas sobrias, pero con detalles futuristas. Su frontal limpio y minimalista se ve realzado por grupos ópticos LED y una parrilla cerrada, típica de los vehículos eléctricos. En la parte trasera, el diseño se vuelve algo más llamativo gracias a la banda luminosa que conecta ambos pilotos, aportando una imagen más moderna y tecnológica. En el interior, se percibe un enfoque claro e...
Publicar un comentario
Leer más

Volkswagen Golf R

Autopista.es Como ya viene siendo habitual, la Gama Golf se complementa en su parte superior con el R , un modelo que viene a sustituir al R32 y se sitúa como el Golf de serie más potente de su historia. No hay vez que no nos toque mencionar con cada nueva generación del Volkswagen Golf que dispone de su versión más potente de su propia historia . En esta sexta generación el récord, que hasta ahora ostentaba el Golf R32 con 250 CV, se establece en los 270 CV de su sustituto, que ahora pasa a denominarse Golf R . El motivo del cambio de nombre se debe a la disminución de cilindrada ; ahora pasa de los 3,2 litros del anterior V6 a los 2 litros del nuevo Golf R y su cuatro cilindros. Se sustituye así el V6 por un moderno TSI de cuatro cilindros y 1.984 cm3 , equipado con inyección directa, turbocompresor e intercooler. En realidad es el mismo motor del Golf GTI pero reforzado internamente y potenciado hasta los 270 CV, es decir, idéntico al empleado en el Audi TTS Ofrece l...
Publicar un comentario
Leer más

Mazda 3 MPS

Hoymotor.com (Fuente) Mazda desembarca este mes de septiembre en los concesionarios con la segunda generación de su deportivo compacto 3 MPS , que presume de una relación calidad/precio excelente. No en vano, está disponible por un precio competitivo de 31.570 euros, 2.000 menos - 29.570 euros - con la promoción de lanzamiento, de tiempo indeterminado. La competencia, a excepción del Ford Focus y Reanult Megan Sport, sitúa su precio de mercado en cotas de acceso más elevadas, léase Audi S3 -éste con tracción integral-, etc. ¿Qué aporta el nuevo Mazda3 MPS ? En líneas generales se trata de un vehículo más refinado que el coche de la generación de 2006. Como novedades estéticas de peso exhibe nueva y espectacular entrada de aire en el capó -en forma de V-, alerón trasero -aumenta la fuerza descentente- y faldones laterales. Todas estas modificaciones contribuyen a fijar un coeficiente aerodinámico de Cx 0,32 . En cuanto al apartado mecánico, emplea el mismo motor de inyección dir...
Publicar un comentario
Leer más